韩国网友热议：
支付环节确实存在不便，不过除这点外，我认为首尔地铁体验优于日本。
公共交通的便利性评价是否带有偏见？公交出行其实也相当顺畅。
东京各地铁运营商各自为政，换乘购票颇为繁琐，体验并不好。
日本方面同样不够友好。不同地铁公司票务系统割裂，工作人员态度冷淡。我曾想办理交通卡，询问某品牌售票处，对方直接拒绝并推荐纸质票，服务极差。事后得知，步行稍远即可购买其他品牌卡片。
外国游客赴韩旅游，不便之处确实不少。Apple Pay无法使用，下载APP还需实名认证。
外籍人士有此感受不足为奇。
日本便利度存疑，首尔亦非完美，毕竟未去过中国。
定居日本者对此观点持保留意见。
上海安检流程繁琐，完全抵消了支付的便捷优势。
为何忽略价格因素？仅罗列对韩不利项，我们的换乘制度实则领先。
忘带现金钱包，公交地铁均无法乘坐，令人手足无措。曾遇求助路人手机转账才得以上车。
去上海时，支付极度便捷，掩盖了安检的不便。
dcinside论坛多次讨论非接触支付。未出国者常轻蔑称“没什么大不了”。我仅言“韩国仍处刷卡阶段，如日本滞留现金时代”，即遭反驳“刷卡无误为何要改”，更被辱骂是朝鲜族，令人无语。此类言论显示韩国正重蹈日本覆辙。如日本轻视韩国，韩国亦鄙视中国领先领域，直至落后才拟引进。东南亚已普及非接触支付，无视何时休。
本人多自驾，一两年仅在首尔坐一次地铁，深感不便。期盼纸质票回归，T-money卡需购买且充值，机制繁琐。
从事旅游志愿服务，解释各类限制时颇感尴尬，尤以支付环节为甚。
先购T-money再充值的模式，对外籍人士确不友好。
声称日本指引清晰？除Suica外，我不认同此说法。
发达国家中不支持非接触支付者寥寥，实为遗憾。
上海……我接受，但日本地铁？
外籍人士的感受真实存在，部分评论否认此点，显得滑稽。
各国均有不便，能覆盖所有缺点的，唯有非接触支付缺失带来的巨大阻碍。
韩国确为持有本国手机号及银行卡方能畅通的国家。
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