6月26日，启境品牌正式推出了第二款战略车型——启境GX7。通过这一举措，启境成功构建了“一境双顶流”的产品布局：GT7专注于智能猎装领域，凭借其极致的设计和满配智能系统，树立了高端智能价值的标杆；而GX7则瞄准体量更为庞大的主流SUV市场，致力于将高端智能出行标准带给更广泛的用户，助力启境从单一突破向体系化发展迈进。

从外观设计来看，启境GX7延续了家族式短前后悬与长轴距特征。其轴距达到3070毫米，黄金轴长比高达60%。车身线条流畅而富有张力，“优雅张力曲线”贯穿始终，三段式设计各展所长。轮圈线条勾勒出力量感，腰线凸显整体张力，肩线则营造出沉稳的气场。

面对汽车设计中“车顶下压则牺牲空间，抬高车顶则影响姿态”的普遍难题，启境GX7采用了独特的两段式车顶设计。前半段采用平直线条，为后排乘客预留充足头部空间，确保乘坐舒适；后半段则缓缓收窄，既保留了车型的俯冲姿态，又通过挺拔延后的D柱和上扬的水切线，在动感与空间之间找到了完美平衡。

在舒适性方面，启境GX7以原生精装的超大床设计提供了创新解决方案：只需20秒即可一键自动展开成床，纯平空间立等可用。这一设计基于坐垫后抬升机制与超大超长一体式腿托的协同工作， GX7能将坐垫和靠背一键延展为完整平面。行业独有的随动侧翼设计在常规乘坐时提供紧密包裹，成床后则自动分离，彻底释放出完整的平躺区域。

启境GX7的独特产品力，源于启境双核心基座的体系化支持。作为广汽集团与华为乾崑联手打造的高端智能新能源品牌，启境开创性地采用了“技术原生、融合开发”的模式，区别于传统主机厂与供应商的简单合作。双方团队深度整合了广汽在整车研发、智能制造及全链路供应链制造领域的丰富经验，以及华为的全栈智能技术优势，形成了1+1＞2的核心竞争力，开辟了一条区别于传统车企与新势力的全新发展路径。

根据长远规划，启境计划到2028年进一步完善产品线，全面覆盖轿车、SUV等主流细分市场。

南方+记者 郭小戈、拱千舒